Coś o nas
Jesteśmy firmą z 25 letnim doświadczeniem na polskim rynku i ponad 12 letnim doświadczeniem na rynku modyfikacji samochodów.
Serwis Hydrolapa.pl powstał z myślą o dostarczeniu kompletnej oferty hydraulicznych hamulców ręcznych tak do modyfikacji samochodów jak i profesjonalnych symulatorów czy modyfikacji domowych, gamingowych zestawów do gier wyścigowych.
Czym jest hydrołapa?
Hydrołapa – co to jest?
Hydrołapa albo hydrauliczny hamulec ręczny to nic innego jak urządzenie o podobnym działaniu jak samochodowy hamulec ręczmy występujący we wszystkich pojazdach mechanicznych, jednakże wykonany w wersji umożliwiającej hamowanie w sposób bardziej kontrolowany.
Jak napisaliśmy wyżej hydrauliczny hamulec ręczny to urządzenie w którym wytwarzamy przy użyciu pompy hydraulicznej nacisk na zaciski hamulcowe co z kolei powoduje zwiększenie tarcia na okładzinach hamulcowych kół i tym samym hamowanie samochodu.
Czynnikiem przenoszącym nacisk mechaniczny z drążka hamulcowego poprzez przewody hamulcowe na zaciski hamulca jest płyn hamulcowy a elementem powodującym wytwarzanie ciśnienia na płyn hamulcowy jest tłok pompy hamulcowej która jest integralna częścią całego urządzenia.
Płyn hamulcowy to w specjalny sposób skomponowana mieszanina związków chemicznych aby zapewnić odpowiedni poślizg tłoka pompy hamulcowej ale i jednocześnie być odpornym na podwyższoną temperaturę jaka może wytwarzać się na klockach hamulcowych podczas procesu hamowania, gdzie dochodzi do silnego tarcia pomiędzy elementami układu hamulcowego a co za tym idzie i do ich rozgrzewania się.
Równie istotnym czynnikiem charakteryzującym płyn hamulcowy, jest mrozoodporność czyli obniżenie temperatury krzepnięcia tego produktu. W zimie podczas dużych mrozów mogłoby dochodzić do problemów z odpowiednim działaniem układu hamulcowego gdyby producenci nie przygotowywali tego produktu jako mrozoodpornego.
Manualne oddziaływanie poprzez dźwignię hamulcową na hamulce samochodu, umożliwia prowadzącemu pojazd sprawowanie kontroli nad zachowaniem samochodu np. podczas wprowadzania pojazdu w kontrolowany poślizg.
Wśród wielu typów hydraulicznych hamulców ręcznych (hydrołap) możemy wyróżnić np. układy z pojedynczą pompą, podwójną pompą czy też poczwórną pompą.
Ze względu na sposób zasilania układu hamulca ręcznego w płyn hamulcowy możemy dokonać podziału na pompy zasilane płynem znajdującym się w obiegu układu hamulcowego oraz na pompy posiadające własny zbiorniczek na płyn hamulcowy.
Ze względu na kształt możemy dokonać podziału na hamulce o stałej długości ramienia drążka hamulcowego jak i na hamulce umożliwiające dopasowanie długości do indywidualnych preferencji prowadzącego samochód.
Stosowanie hydraulicznego hamulca ręcznego daje zaawansowanym kierowcom praktycznie nieograniczone możliwości sterowania samochodem.
Począwszy od wykonywania różnego rodzaju akrobacji samochodem znajdującym się w spoczynku, poprzez wprowadzanie samochodu w poślizg i sterowanie długością trwania tego ruchu a skończywszy na kontrolowanym wchodzeniu w zakręty na wyścigach na rajdach górskich czy wyścigach na szutrze.
Produkty które znajdują się w naszej ofercie nie posiadają homologacji a są tylko namiastką prawdziwego sportu rajdowego.
Pamiętajcie że montaż tego typu dodatkowych elementów w samochodach musi być wykonywany przez wyspecjalizowane warsztaty samochodowa i na własne ryzyko.