Hydrauliczny hamulec ręczny DP290 z dwoma pompami do stosowania w pionie lub w poziomie.
Zestaw wyposażony w zapadkę, dzięki czemu można go traktować również jako hamulec postojowy bez obaw o stocznie się pojazdu.
Korzystanie z systemu dwóch pomp umożliwia niezależną kontrolę nad tylnymi hamulcami. Sporty motorowe, drifting i offroad wymagają szerszego zastosowania hamulca ręcznego niż w samochodach drogowych, co może świadczyć o słabościach / ograniczeniach w standardowych hamulcach ręcznych, które eliminuje układ hydrauliczny.
Układ hydrauliczny DP290 łączy się z przewodem hamulcowym biegnącym do tylnych zacisków. Wymaga to użycia znacznie mniejszej siły, aby całkowicie zablokować oba tylne koła, gdy zajdzie taka potrzeba.
Hydrauliczny hamulec ręczny jest używany przez kierowców do blokowania tylnych kół. Kierowcy rajdowi muszą regularnie obracać się o 180 stopni w miejscu, gdy np muszą skręcić bardzo mocno w lewo lub w prawo, fabryczny układ hamulcowy jest niewystarczająco silny aby to osiągnąć. Hydrauliczny hamulec ręczny nie służy do zatrzymania samochodu. Te systemy są przeznaczone wyłącznie do użytku w sporcie lub wystawach tuningowych! Produkt nie ma homologacji drogowej!
Hydrauliczny hamulec ręczny można dodać do układu tylnych przewodów hamulcowych bez zmiany oryginalnego ustawienia mechanicznego hamulca ręcznego.
Lekki, wytrzymały i precyzyjnie wykonany.
Specyfikacja techniczna:
Pompa – Tłok: 0,7
Wymiary ( ręczny ustawiony pionowo):
Długość całkowita: 290[mm]
Wysokość całkowita: 300[mm]
Rozstaw śrub mocujących (po długości): 105[mm]
Rozstaw śrub mocujących (po szerokości): 85[mm]
Ofertę znajdziecie na www.sklep.oemtuning.pl